GreenEngine

Что такое GreenEngine

Созданная ENERTECGREEN технология быстрой газификации GreenEngine представляет собой одну из немногих в мире технологий газификации электрической мощностью 1–5 МВт, чья эффективность коммерчески доказана.

 

Созданное ENERTECGREEN оборудование газификации показало лучшую в мире продуктивность среди аналогичного оборудования.

 

Более высокая эффективность, небольшие инвестиции и самые широкие возможности использования твердой биомассы выдвигает GreenEngine на ведущие позиции среди остальных малых и средних технологий газификации биомассы.

Оборудование GreenEngine

От другого известного в мире оборудования газификации биомассы GreenEngine отличается концептуально новой гибридной технологией. Эта технология устраняет основные известные до сих пор несовершенства процесса газификации: образование смолы в газе и плавление пепла в зонах высокой температуры, обеспечивая при этом стабильный производственный процесс и высокую эффективность.

 

  • Созданное ENERTECGREEN оборудование газификации показало лучшую в мире продуктивность среди аналогичного оборудования.
     
  • В первый год работы когенерационная станция проработала более 6500 рабочих часов двигателя и в ближайшее время продолжительность ее работы достигнет более 8000 часов в год, следовательно, превысит среднюю продолжительность работы остального доступного в мире оборудования, работающего на восстанавливаемых ресурсах.
     
  • Электрическая эффективность оборудования в комбинации с современным газовым двигателем достигает 30 % и планируется, что в предстоящие 2 года при дальнейшем исследовании развитии технологий достигнет даже отметки 40 %.
     
  • Общая эффективность технологии GreenEngine уже сегодня превышает 80 %.

 

ENERTECGREEN непрестанно развивается и инвестирует в дальнейшее исследование технологий. Еще в 2010 году путем привлечения финансирования для поддержки новых технологий от Финансового инструмента климатических изменений в сотрудничестве с Министерством окружающей среды ЛР и Инвестиционным фондом окружающей среды была начата разработка новой, более эффективной технологии для достижения электрической мощности 1 МВт. В конце 2011 года начато тестирование нового оборудования, и уже в скором времени мы сможем выполнять новые заказы..

GreenEngine в работе

Развитая технология ENERTECGREEN позволяет в производстве энергии использовать такое топливо, какое не допускают традиционное оборудование газификации биомассы – гранулы биомассы с высоким содержанием пепла, солому, зерно, торф, рисовую шелуху, сахарный тростник, птичий помет и другие в настоящее время еще не используемые виды биомассы. Кроме того, эта технология обеспечивает производство энергии даже в те моменты, когда остальные зеленые технологии, например, солнце и ветер, этого не могут — ночью и в условиях штиля.

Новый подход включает доказанную технику исключения смолы — двухступенчатый реактор газификации с отдельными зонами пиролиза и уменьшением смолы. 

Технологический процесс

1. Процесс начинается в баках для хранения и дозирования топлива.

2. Гранулы при помощи конвейера точно дозируются и направляются в реактор газификации.

3. Реактор газификации состоит из двух зон: зоны низкой и зоны высокой температуры.

4. Каждая зона имеет контролируемую подачу воздуха, которая постоянно корректируется, для того чтобы контролировать колебания свойств топлива (уровень влажности, содержание пепла, плотность, фракции и др.), которые могут непосредственно повлиять на реакции оксидации и сокращения. Температура газа в реакторе может превысить 1150º C (2100º F), однако, не превышает температуру плавки пепла, которая зависит от используемого топлива.
 

5. Изначально произведенный газ охлаждается в воздушных теплообменниках до 700ºC (1300º F).
 

6. Далее газ остужается до 100º C (210º F) в водяных теплообменниках.
 

7. Потом газ в процессе фильтрации очищается от смолы и мелких твердых частичек.

8. Пепел собирается в специальные баки. Фильтр задерживает смолу и твердые отходы размером больше 5-ти микрометров. В результате полученный газ можно использовать для сжигания в двигателях внутреннего сгорания.

9. Для того чтобы предотвратить конденсацию воды, газ охлаждается до 30º C (86º F) и потом снова нагревается. Чистый конденсат направляется обратно в реактор.

10. Газ направляется в газовый двигатель внутреннего сгорания, который соединен с генератором для производства электроэнергии.